极目新闻记者 李迎

10月2日，有网友发布视频称，吉利航空从北京大兴飞往常本大阪的HO1625航班因故障原因延误，航司前后安排了三架飞机，均未平方升空。3日，吉利航空客服东说念主员修起，飞机已于3日6时25分升空，因延误变成的耗费，已在机场现场予以乘客现款补偿。

据乘客称，该航班本应于2日16时20分升空，当地时期20时20分到达。但因前序航班到达后，遨游器械故障无法升空。17时30分，航司调遣了从上海飞往北京的航班不息持飞，但乘客到达摆渡车后被奉告该架飞机也因故不可升空。当晚11时30分，乘客被申诉再次登机，但该乘客在驳斥区中回复称，第三架飞机也因故障原因无法升空。

图为航班延误信息 图据“航旅纵横”

据“航旅纵横”露出，最终HO1625航班于3日清晨6时25分升空，当地时期9时44分到达大阪，延误13小时24分钟到达。

3日下昼，吉利航空客户修起记者称，据系统教唆，延误原因露出为“因公司原因导致延误”,具体原因无法详情。因延误变成的耗费，系统露出，已在机场现场予以乘客现款补偿。

（着手：极目新闻）

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极目新闻记者 王灿

9月28日，有乘客在网上发帖反应，27日她乘东海航空从深圳至北京的航班，没思到中路过停山西长治王村机场时，飞机被“截胡”了，导致100多名乘客淹留机场5个多小时。

乘客等候登机

该乘客称，27日晚7时40分，她乘坐东海航空DZ6029航班，从深圳开赴到北京。原设想全程3小时可抵达，航班露出仅在山西短时期经停，成果飞机在经停长治王村机场时，总共乘客王人被条目下机恭候。100多东说念主恭候了4个小时后，有乘客找机场使命主说念主员商讨原因，机场未给合贯穿释，仅仅播送“该航班因航空公司原因无法依期到达，请恭候申诉”。

该乘客在帖子中还示意，其时这样多东说念主在机场被冻得发抖，又没处所睡，打航空公司客服电话，对方也不知说念飞机什么时期能升空。

9月29日，极目新闻记者关系到该航班一乘客，她称，其时有东说念主找到机组东说念主员探访得知，是本日上昼昆明飞青岛的航班飞机经停长治时出了故障正在修，因乘客延误时期太久，才征用了他们坐的飞机，先送飞往青岛的乘客，“导致咱们莫得飞机坐了。”

这名乘客告诉记者，当晚9点40分傍边他们在长治机场下飞机，在机场极端淹留5个多小时后，到第二天凌晨4点钟才坐上另一回飞机，近5点才到达北京大兴机场。过后，航空公司给乘客每东说念主补了200元。

记者在航空纵横软件上查询发现，27日，深圳到北京的DZ6209航班航程共延误5小时2分钟，19:40从深圳升空，21:47到达山西长治王村机场，持飞飞机编号为B1105。后续航程28日4:05才从长治王村机场升空，4:57到达北京大兴机场，持飞飞机编号为B1770。

DZ6242航班延误

航空纵横软件上还露出，27日昆明飞青岛的DZ6371航班，全航程耗时14小时9分钟，航程延误9小时44分钟。该航班27日10:05从昆明长水机场升空，12:20到达长治王村机场，持飞飞机编号为B1770，后续航程23:12从长治王村机场升空，28日00:14到达青岛胶东机场，持飞飞机编号为B1105。

DZ6371航班延误

上述乘客称，从飞机编号不错看到机组东说念主员所言是确切，正在他们乘坐的飞机（编号为B1105）被“截胡”了，优先去送昆明飞青岛的乘客了，而他们一直比及有问题的飞机（编号为B1770）修好才有飞机坐。

DZ6209深圳飞山西飞机编号

DZ6209山西飞北京飞机编号

29日，极目新闻记者就此商讨东海航空客服，一使命主说念主员示意，27日DZ6029航班照的确中路过停长治王村机场换了飞机，现在只查询到是航空公司原因，航班有变动。

（着手：极目新闻）

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